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實力成就雙冠王,東南DX3 e500閃耀西安

發布時間:2019-11-02發布者:來源:本站原創瀏覽次數:2419

新能源汽車界的頂級賽事,群雄爭霸的巔峰對決,賽事規??涨爸髁鬈囆妄R聚賽場,國內首個以未經改裝的新能源量產車為參賽車輛的創新性賽事-中國新能源汽車大賽(CEVC)燃情開戰!15個實力車企,25款重磅車型,20191030-111日集結于十三朝千年古都西安。而自首屆中國新能源汽車大賽中斬獲6項冠軍、強勢入選2018年度新能源推薦車型的東南汽車,再次攜其座駕DX3 e500吹響征戰號角,開啟“舍我其誰”的冠軍之路!

 


“中國新能源汽車大賽”(簡稱“CEVC”),是以“引領新能源汽車科技發展方向,推動新能源汽車標準體系構建,促進新能源汽車產業持續健康提升,驅動新能源汽車消費市場發展”為宗旨。

 

與在賽車場或特殊路段舉辦、以競速為目的的其他賽事不同,中國新能源汽車大賽將新能源汽車真實性能展示在公眾面前,是檢驗新能源汽車產品品質的最透明、最權威平臺,更是讓消費者能夠看得懂、用得上的全民賽事。

 


有一種實力,叫“舍我其誰”,有一種信心,叫“當仁不讓”。西安站的激烈比拼中,東南汽車DX3 e500以強勁實力與意大利賓法設計賦予的流動身姿,成為賽場上閃耀的焦點之一,更在20余款主流車型的激烈角逐中,一舉斬獲40km/h勻速行駛車內噪聲、100km/h-0緊急制動兩項桂冠。

車內噪聲到底有多重要?毫不夸張的說,車內噪聲的控制是衡量汽車制造質量的綜合指標,是除了安全性能外,最能體現車輛綜合品質的項目。行駛中的風噪、異響、啟動和熄火時的噪聲和抖動、胎噪的控制,無一不是考驗整車設計、用料、工藝的“必修項目”。

40km/h勻速行駛車內噪聲比賽中,東南DX3 e500便將耗資1.5億新研發基地的設計、開發、標定、制造優勢全面轉化為競爭優勢。憑借著360°無死角的隔音降噪設計、扎實考究的用料、匠心極致的裝配工藝,完美展現出深海級靜謐空間的NVH性能,最終以57.4分貝的成績取得該項目小型純電動SUV組單項冠軍。

 

而在100km/h-0緊急制動的心跳比拼中,東南DX3 e500更是搭載ABS電子防抱死剎車系統、EBD電子制動力分配系統、HBA智能緊急制動輔助系統及ESC全維車身穩定控制系統等構成全系標配Care+十項安全防護,強大實力發揮到極致。配合專業級SUV底盤調教及多連桿后獨立懸架強勢奪魁,以37.7米緊急制動距離,輕松把冠軍收入囊中,這其中更是勇奪CEVC西安站全場制動最佳獎,一展王者風范。

 

西安,這座古風古韻的千年古都、歷史與現代完美碰撞的“一帶一路”新起點,見證了東南汽車DX3 e5002019年中國新能源汽車大賽的榮耀雙冠,也將東南DX3 e500飛揚的冠軍風采與賽場的激情熱浪深深烙印在我們心里。風云際會,群雄逐鹿,讓我們一起期待下一站椰風海韻海南三亞站,再登巔峰!

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